A+S am Bahnknoten Leipzig

Durch A+S wird seit Jahren das Projekt City-Tunnel und Knoten Leipzig einschließlich Umbau des Vorfeldes einem der größten Kopfbahnhöfe Europas sowohl in der Planung als auch in der Realisierung durch Projektingenieure für Signaltechnik und Oberleitung erfolgreich begleitet.
Aktuell konnte der Bauzustand 10.0 im Bauabschnitt 1 hergestellt und abgenommen werden. Dabei wurden die neuen, außerhalb der Halle deutlich verlängerten Bahnsteige 12, 13 und 14 in Betrieb genommen und eine neue Anschwenkung der Strecke 6363 (von und nach Dresden) an die neu geschaffenen Gleisanlagen im Hbf- Vorfeld hergestellt.
Insgesamt dient die Baumaßnahme der Herstellung der Infrastruktur, die für die Einbindung der VDE 8 (NBS/ABS München - Nürnberg - Halle/Leipzig - Berlin) in den Bahnknoten Leipzig erforderlich ist.